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池黄铁路架梁全部完成 为全线按期开通运营按下“快进键”******

　　中新网黄山1月12日电(韩苏原 王星星 刘玮)11日下午，在安徽省黄山市黄山区池黄铁路3标浦溪河特大桥箱梁架设现场，随着全线最后一榀箱梁16根支座螺栓精准落入支座垫石预接孔内，标志着池黄铁路箱梁架设全部完成，实现了全线又一个里程碑节点目标，下步项目将转入无砟轨道施工，为按期开通运营按下“快进键”。

　　此次架设的箱梁长32.6米、宽12.6米、高3.1米，重约850吨，承担运架梁任务的是全国首台千吨级复合式运架一体机“昆仑号Ⅱ”，加装有智能驾驶、自动感应避障装置。穿隧过桥是架梁施工的重难点，为安全、高效推进架梁施工，株桥公司自2022年1月开始架梁以来，结合桥隧分布、沿线地形、地貌特点，科学组织，强化管理，在平均架梁运距20公里、穿过四座总长达11.26公里的曲线隧道情况下，采取人休机不停、运梁指挥员专人盯守重点区域等措施，保障架梁作业进度，架梁效率提升了25%，平均每天架设约1.25榀，确保了架梁节点目标。

　　梁场位于黄山风景区内，环水保要求高。场区内排水系统采取“雨污分流”模式，投入压滤机、砂石分离机等环水保设备对污水循环利用，定期洒水降尘，场区生活垃圾由环卫部门定期清运，危废品单独存放到危废品库，对水环境、声环境、大气环境和固体废物分类管理，实现环境污染有效控制，以实际行动践行“来时青山绿水，走时绿水青山”的环水保工作理念。

　　池黄高铁自池州站至黄山北站，是武杭快速高铁网的重要组成部分，全长125.1公里，设计时速350公里，全线设池州站、九华山站、黄山西站、黟县东站、黄山北站。高铁建成后，将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路，对于完善区域快速铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。

民进党当局要求从大陆经港澳赴台人员提交核酸证明 国台办回应******

　　中新网1月11日电 国台办发言人马晓光11日表示，当前，大陆的疫情防控措施优化调整，形势可控。民进党当局唯独针对大陆赴台旅客进行核酸检测，显然与科学防疫无关。

　　11日，国台办举行例行新闻发布会。有记者提问：第一个问题，请问您刚才提到的台湾和美国加强军事勾连，具体是指哪些行为？第二个问题，美国和台湾将于本周六开始“21世纪贸易倡议”的面对面谈判，请问对此有何评论？第三个问题，民进党当局要求从大陆经港澳赴台人员提交核酸证明，请问大陆是否会采取类似的旅行限制？

　　在回答第一个问题时，马晓光指出，台美军事勾连的事实非常清楚，两岸同胞都知道，不需要我在这里一一列举。

　　针对第二个问题，马晓光表示，我们坚决反对美国与中国台湾地区洽商任何具有主权意涵或官方性质的协议。我们敦促美方以实际行动恪守一个中国原则和中美三个联合公报规定，企图打“台湾牌”，阻止中国统一和民族复兴，不会得逞。正告民进党当局，打着经贸合作的幌子，勾连外部势力，出卖岛内民众的利益，谋取政治私利的恶劣行径必遭清算。

　　谈及第三个问题，马晓光说，目前大陆流行的新冠毒株之前已经在世界其他各地传播，任何地方都有可能出现新的毒株。当前，大陆的疫情防控措施优化调整，形势可控。民进党当局唯独针对大陆赴台旅客进行核酸检测，显然与科学防疫无关。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）